Je vais vous parler d’une huile de moteur que j’affectionne particulièrement. Total Quartz 9000 est une huile 5w-40 entièrement synthétique destinée aux moteurs refroidis à l’eau de modèles récents avec Variocam. Ces moteurs nécessitent une huile à faible viscosité pour faire fonctionner le mécanisme de distribution à cames actionné hydrauliquement. Ce produit est approuvé par Porsche pour maintenir les garanties d’usine ainsi que pour répondre aux spécifications ACEA A3/B4 et API SM/CF. Nous le recommandons par rapport à l’huile 0w-40 de Mobil 1 pour protéger les moteurs M96 et M97 des voitures 996, 997, 986 et 987.

Convient pour l’essence et le gaz naturel ; moteurs diesel

  • Taille du paquet : 5 Litre
  • Qualité/grade : 5W/40 Entièrement synthétique
  • Utilisation : Utilisable toute l’année
  • Niveau de spécification du carburant : ACEA A3/B4
  • Niveau de spécification du carburant : API SM/CF
  • Niveau de spécification du carburant : BMW LL-01
  • Niveau de spécification du carburant :Approbation MB 229.3
  • Niveau de spécification du carburant : PORSCHE A 40
  • Niveau de spécification du carburant : PSA PEUGEOT CITROËN B71 2296
  • Niveau de spécification du carburant : VOLKSWAGEN 502.00/505.00
  • TOTAL Quartz 9000 5w40 Huile moteur entièrement synthétique.

APPLICATIONS

TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 est une huile moteur de technologie synthétique qui a été développée pour couvrir les exigences les plus strictes des moteurs de voitures particulières à essence et diesel. TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 est particulièrement adaptée aux moteurs diesel turbocompressés, multisoupapes et à injection directe. Cette huile moteur peut être utilisée dans les conditions de fonctionnement les plus difficiles (autoroutes, circulation urbaine dense…), et convient à tous les types de conduite, en particulier à la conduite sportive ou intense, et à toutes les saisons.

TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 est parfaitement adaptée aux moteurs équipés de pots catalytiques et à tous les moteurs utilisant du carburant sans plomb ou du GPL.

AVANTAGES POUR VOTRE VOITURE

– Protection anti-usure : cette huile assure une longévité optimale du moteur grâce à ses propriétés anti-usure qui protègent les parties les plus sensibles du moteur.
– Résistance à l’oxydation : ce lubrifiant permet des intervalles de vidange très longs.
– Protection, propreté et performance du moteur : Cette huile contient des additifs détergents et dispersifs qui maintiennent le moteur propre et préservent ainsi sa puissance.
– Facilite les démarrages à froid : son excellente fluidité est parfaitement adaptée aux démarrages à froid dans des conditions climatiques extrêmes et assure une bonne protection des pièces mécaniques à haute température.
– Fluidité : son exceptionnelle fluidité réduit les frottements et permet donc de réaliser d’importantes économies de carburant et de réduire les émissions de CO2.

PARTICULARITES :

  • Assure la longue durée de vie des éléments mobiles et est, grâce à la stabilité à l’oxydation, compatible avec les changements à intervalle prolongée.
  • La formulation moderne entraîne une réduction des émissions sur l’ensemble de la performance et soutient ainsi la protection de l’environnement.
  • La faible teneur en soufre et phosphore, ainsi que le faible taux de dépôts de substances (SAP bas) permettent des performances optimales du système d’évacuation des gaz d’échappement.

NORMES INTERNATIONALES

ACEA A3/B4
API SN/CF

LES AGRÉMENTS DES FABRICANTS

  • PSA PEUGEOT CITROEN B71 2296
  • VOLKSWAGEN 502.00/505.00
  • BMW LL-01
  • MERCEDES-BENZ MB-Approbation 229.3
  • PORSCHE A40

Peut-on mélanger du pétrole entièrement synthétique avec du pétrole semi-synthétique ?
En règle générale, nous ne recommandons pas de mélanger différentes huiles. Cependant, il n’y a aucun risque de mélange d’une huile synthétique avec une huile semi-synthétique ou minérale. Si c’était votre seule option, il serait préférable de mélanger les huiles plutôt que de manquer d’huile et de risquer d’endommager votre moteur. Si votre constructeur automobile a recommandé une huile semi-synthétique ou entièrement mélangée, il est préférable de s’en tenir à cette recommandation.
Quelle quantité d’huile faut-il pour faire l’appoint d’une voiture ?
Pour avoir une idée de la quantité d’huile dont vous avez besoin, l’écart entre les marques sur la jauge représente généralement environ 1 litre d’huile.

Comment savoir quand je dois faire une vidange d’huile ?
Vous le saurez si la couleur de votre huile est noire et granuleuse, si votre moteur est plus bruyant que la normale, si vous ne vous souvenez pas de la dernière vidange d’huile ou si le témoin de contrôle du moteur ne s’éteint pas. De plus, si vous continuez à faire l’appoint d’huile et que le niveau continue à baisser rapidement, c’est que votre huile est probablement trop vieille et doit être changée.

Que se passe-t-il si vous ne changez jamais d’huile ?
Le plus souvent, les pièces de votre moteur deviennent trop chaudes. Le moteur fonctionnera alors moins efficacement et, avec le temps, les composants du moteur risquent de se déformer et de s’user. … Finalement, si l’huile n’est pas changée, le moteur entier s’arrête et doit être remplacé. Pas bon !

Total

A propos de TOTAL :
La gamme innovante de produits en quartz a été développée en utilisant la technologie de pointe de TOTAL Spécialités. Tous les lubrifiants TOTAL Quartz ont été conçus pour répondre aux exigences de performance rigoureuses des équipementiers automobiles et des fabricants de moteurs d’aujourd’hui. Quel que soit le niveau de performance que votre véhicule ou vos habitudes de conduite exigent, la gamme TOTAL Quartz peut satisfaire et dépasser vos exigences !

Les lubrifiants TOTAL – Développés sur la piste de course – Conçus pour la route. Saviez-vous que les lubrifiants TOTAL ont été utilisés pour gagner pas moins de 21 championnats du monde de Formule 1 et 9 championnats du monde de rallye !

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